10 Beste Autel Scanner

Der Autel MaxiCheck MX808S ist ein modernes und leistungsstarkes Diagnosegerät, das mit über 80 Automarken und Modellen kompatibel ist, darunter Fahrzeuge von 1996 bis 2026. Es bietet umfangreiche Diagnosefunktionen für alle wichtigen Fahrzeugssysteme wie Motor, ABS, Airbag, Getriebe und mehr. Besonders beeindruckend sind die über 3000 aktiven Tests und die 28+ Servicefunktionen, die Werkstattaufgaben wie Ölwechselrücksetzung, Batterieregistrierung oder Schlüsselprogrammierung erleichtern. Dank des bidirektionalen Testmodus können einzelne Bauteile gezielt angesteuert werden, was schnelle Fehlerfindung ermöglicht.

Die Hardware basiert auf einem schnellen RK3566 Prozessor mit 4 GB RAM und 64 GB Speicher, das Android 11 Betriebssystem sorgt für eine flüssige und schnelle Bedienung ohne Verzögerungen. Die Verbindung über Dual-Band WLAN (2,4 und 5 GHz) ist stabil und ermöglicht einfache Updates, die im ersten Jahr kostenlos sind. Die Bedienung ist durch die mehrsprachige Oberfläche (Englisch, Französisch, Deutsch) benutzerfreundlich, allerdings sollten Nutzer vor dem Kauf mit Angabe der Fahrgestellnummer (VIN) die Kompatibilität prüfen, da nicht alle Funktionen bei jedem Fahrzeug garantiert sind.

Ein kleiner Nachteil ist, dass manche Servicefunktionen nicht für alle Automodelle funktionieren und das Gerät mit einem Gewicht von 485 Gramm etwas schwerer ist als manch andere Scanner. Für Hobbymechaniker oder professionelle Werkstätten bietet der MX808S ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, da es viele Funktionen großer Profi-Geräte zu einem günstigeren Preis liefert. Wer ein zuverlässiges, vielseitiges und zukunftssicheres Diagnosegerät sucht, findet im Autel MaxiCheck MX808S eine ausgezeichnete Wahl.

Der Autel MaxiCom MK908P II ist ein fortschrittlicher Diagnose-Scanner, der besonders für Werkstätten und professionelle Anwender geeignet ist. Er unterstützt rund 99 % der Fahrzeuge von 1996 bis 2022, inklusive schwer zugänglicher Modelle wie neuere FCA-Fahrzeuge (Chrysler, Dodge, Jeep), dank spezieller AutoAuth-Zugänge. Das Gerät bietet eine sehr breite Palette von über 36 Servicefunktionen wie Öl-Reset, Bremsenwartung, TPMS, Batteriemanagement und mehr, die viele Reparatur- und Wartungsarbeiten abdecken. Außerdem ermöglicht die ECU-Programmierung und Codierung den Zugriff auf versteckte Funktionen und die individuelle Anpassung von Fahrzeugkomponenten, was gerade für Werkstätten interessant ist, die ihren Service erweitern wollen.

Die Bedienung läuft über ein Android 10 basiertes System mit einem großen 10,1-Zoll-Touchscreen, der eine schnelle und übersichtliche Bedienung erlaubt. Der eingebaute leistungsstarke Qualcomm-Prozessor sowie der große Akku sorgen für flüssige Abläufe und lange Nutzung ohne Unterbrechung. Online-Updates und Support sind im ersten Jahr kostenlos und werden danach gegen Gebühr angeboten, was das Gerät aktuell hält.

Ein weiterer Pluspunkt ist die hohe Konnektivität und Kompatibilität mit verschiedenen Fahrzeugmarken, inklusive Marken wie Tesla oder McLaren, was selten bei solchen Scannern ist. Die aktive Testfunktion erlaubt es, gezielt Fahrzeugkomponenten zu prüfen und zu steuern, was die Fehlersuche deutlich erleichtert. Das Gerät ist verhältnismäßig teuer und eher für professionelle Nutzer als für Privatanwender gedacht. Die Einrichtung kann bei speziellen Fahrzeugen etwas komplex sein, insbesondere bei einigen FCA-Modellen, die zusätzliche Stecker erfordern. Außerdem ist die Ausgangssprache Englisch, was für einige Nutzer eine Hürde darstellen kann, obwohl optional Sprachpakete angefragt werden können. Daher ist der MK908P II ein leistungsfähiges, vielseitiges Diagnosetool mit umfangreichen Funktionen und hoher Fahrzeugabdeckung, das vor allem für professionelle Werkstätten, Kfz-Techniker und ambitionierte Hobby-Schrauber empfehlenswert ist, die Wert auf umfassende Diagnose und Programmierung legen.

Das Autel MaxiCOM MK906 PRO-TS ist ein sehr vielseitiges Diagnosegerät, das sich ideal für Profiwerkstätten und ambitionierte Hobby-Schrauber eignet. Es unterstützt mehr als 3000 Tests und 36 Servicefunktionen, darunter wichtige Wartungsarbeiten wie Öl- und Bremsrückstellung, Batterietests und adaptive Kodierungen, speziell auch für Marken wie BMW, Porsche, VW und Nissan. Die Fahrzeugabdeckung ist mit 99 % sehr breit, inklusive moderner Protokolle wie DoIP und CAN FD, sodass das Gerät nahezu alle neueren Fahrzeuge erkennt und umfassend diagnostizieren kann. Die integrierte TPMS-Funktion zur Reifendrucküberwachung ist umfangreich und bietet neben Sensordiagnose auch Sensorprogrammierung und Neulernen – ein großer Vorteil für Werkstätten.

Die Bedienung erfolgt über ein 8 Zoll großes, hochauflösendes Touchdisplay mit Android 7.0, das schnelle Reaktionen und flüssiges Arbeiten ermöglicht. Dank des starken Prozessors und 4 GB RAM läuft das Gerät auch bei Multitasking sehr zügig. Softwareupdates sind im ersten Jahr kostenlos, wodurch die Diagnosedaten stets aktuell bleiben. Zudem sind Funktionen wie Wi-Fi-Druck, Remote-Support und Autel-Cloud-Berichte im Werkstattalltag sehr hilfreich. Der langlebige Akku mit 11.600 mAh sorgt für einen langen Einsatz. Als Nachteile sind der höhere Preis im Vergleich zu Einsteigergeräten sowie die teils fahrzeugspezifische Verfügbarkeit mancher Funktionen zu nennen, die vor dem Kauf geprüft werden sollten. Außerdem ist die erstmalige Sprachumstellung nur auf Anfrage möglich. Das MK906 PRO-TS bietet ein umfangreiches Diagnosepaket mit moderner Technik, das besonders Werkstätten und erfahrene Anwender anspricht, die tiefgehende Diagnose- und Codiermöglichkeiten benötigen.